构建车网互动标准体系

　　国家发展改革委、国家能源局等部门日前发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》提出，到2030年，我国车网互动技术标准体系基本建成，力争为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。“车网互动”是新能源汽车通过充电桩与电网进行能量和信息互动，按能量流向分为有序充电和双向充放电，是消纳新能源、支持充电行业转型升级的重要手段。随着我国新能源汽车大规模发展，大型城市电网压力也进一步增加，如何做好发用电平衡成为关键问题。新能源汽车作为可调节负荷和移动储能资源，加强其与电网的互动对于新型能源体系和新型电力系统的建设意义重大。“车网互动”是系统的、联动的工程，接下来需要多方配合，让车企、电池厂与光伏企业、电网公司、储能公司等各行各业的相关方形成有效联动，共同推动标准体系的建成。 (时 锋)